Le Principe

Pourquoi décalaminer ?

Lorsque que vous utilisez votre véhicule, surtout dans le cadre d'une conduite urbaine, des dépôts d'oxydation noirâtres se forment sur des composants stratégiques du moteur (soupapes calaminées, vanne EGR encrassée, géométrie variable du turbo encrassée, débitmètre encrassé, FAP colmaté...). Pourquoi ? Parce qu'il est difficile d'obtenir une combustion parfaite du mélange air-carburant et que la plupart du temps, le moteur est trop froid, le dosage du carburant pas toujours optimal (encrassement des injecteurs) et la qualité du carburant (humidité, impuretés) contenu dans le réservoir est aléatoire.

Avec les normes antipollution actuelles, les dispositifs pour lutter contre les émissions et les particules entraînent une accélération de l'encrassement. En particulier dans le cas des modèles diesel, les moteurs mettent du temps à chauffer et la qualité de combustion en souffre.

Décalaminer, c'est le traitement le plus efficace contre l'encrassement moteur ! La combustion de l'hydrogène élève la température de combustion du mélange air/carburant et les dépôts sont éliminés par décomposition thermique, à la manière d'un four à pyrolyse.

LES AVANTAGES

  • Sans aucun produit chimique
  • Economique (un traitement annuel)
  • Réduit la consommation (un moteur propre consomme moins !)
  • Accroît la longévité du moteur

L'intervention

Elle consiste à brancher la station de décalaminage (qui est un générateur d'hydrogène) à l'admission du moteur afin de brûler ce gaz dont la température de combustion est plus élevée que celle du mélange air/carburant ordinaire. Le système est autonome, le technicien donne des coups d'accélérateur toutes les 5 mn afin d'évacuer la calamine et les impuretés à l'échappement en profitant de l'effet de décapage thermique.

Décalaminage Préventif

  • Véhicule de plus de 2 ans ou 30.000 km
  • tous carburants
  • prévient l'encrassement de la vanne EGR
  • prévient l'encrassement du FAP
  • prévient l'encrassement du turbo
  • prévient l'encrassement des injecteurs
  • décrasse décalamine les soupapes, pistons, collecteur d'échappement...
     

Décalaminage curatif

  • Tous véhicules et engins à moteurs thermiques
  • Aide à la régénération des FAP même colmatés
  • Décrasse les géométries variables de turbo
  • Décrasse les vannes EGR même bloquées

 

Durée d'intervention

De 30 mn à 1 heure selon la cylindrée et l'encrassement.

Tarif Unique

65 € ttc

Des résultats immédiats

Au cours de l'intervention en les effets du décalaminage sont visibles à l’œil nu. Les fumées s'estompent, souvent les témoins de défaut moteur liés à l'activation du mode dégradé, disparaissent. La plupart du temps ce traitement simple et très efficace permet de récupérer un fonctionnement moteur normal.

Effets du décalaminage moteur sur les pistons

Vous faites des économies !

Clients

décalaminage Motor Clean Lyon

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Témoignages

Avis décalaminage moteur hydrogène Motor Clean Lyon Mercedes C220 CDI.

Fatih S., Mercedes C220 CDI

J’ai eu beaucoup d’échos sur le nettoyage a hydrogène du moteur par pas mal de personne en positif.
j’ai donc pris la décision de réaliser cette méthode sur ma classe C w203 220 CDI boite automatique de 2003 avec 234.500 KM. Le nettoyage du moteur pour ce genre de véhicule prend 30 minutes et la jolie somme de 65€. J’ai fait ma voiture chez Motor Clean à Vaulx-en-velin (69). Le résultat m’a véritablement surpris. malgré un entretien régulier de ma voiture, j’ai constaté un net changement. c’est comme si j’avais gagné une dizaine de chevaux. Ensuite, j’ai nettoyer mon débitmètre et ma vanne EGR. Et la, ma voiture a retrouvé sa jeunesse. la consommation a baissé et plus de fumée noire derrière moi. Je pense que c’est un investissement correct. Source : Forum Mercedes

michael

Michael K., Mercedes C200 CDI

J’ai essayé le décalaminage sur ma Mercedes C200 CDI qui était très encrassée et consommait énormément, sans trop y croire. J’ai été très surpris de constater une baisse de 3 litres/100 km après intervention, mon moteur a retrouvé un fonctionnement normal, très impressionnant !

Contact

Pour que le décalaminage soit parfaitement efficace, la durée de traitement optimale est de 30 mn pour un moteur de moins de 2 litres de cylindrée et 45 mn jusqu’à 3 litres. Au delà, sur les poids lourds notamment ou les engins spéciaux, nous préconisons 1 heure de traitement.

Le décalaminage est possible du moment que votre moteur est à combustion interne donc oui, c’est forcément possible sur votre véhicule. Évidemment pour que cela présente un intérêt il faut que votre véhicule ait au moins 2 ans ou 30.000 km. Plus votre moteur et ses périphériques sont encrassés, plus la différence après nettoyage sera notable.

Oui, pendant toute la durée de l’intervention vous pourrez patienter confortablement installé dans notre Espace Clients et une boisson chaude vous sera proposée. Vous disposez d’une box TV et d’un accès internet Wifi.

Non évidemment, sinon nous ne le proposerions pas. Mais attention il existe des différence techniques entre les stations de décalaminage. Le fabricant de notre station Motor Clean garantit une production d’hydrogène pur à 95% avec absence d’humidité. La plupart des machines concurrentes ne proposent guerre mieux que 50% et pas mal d’humidité, ce qui est dangereux pour le moteur (risque de blocage).

Nous conseillons de faire un traitement par an ou tous les 20.000 km pour conserver un moteur et un circuit d’échappement (turbo, EGR, FAP) en état optimal.

Laissez nous un message, nous vous recontactons pour fixer un rendez-vous.

Vous pouvez aussi nous joindre du Lundi au Samedi de 9h à 18h au 09.81.71.54.34.